新甘肃·甘肃农民报通讯员 胡继万 吴玺 文/图

近日，在静宁县贾河乡中堡村陈咀社的千亩果园里，一条2.8公里的单轨道蜿蜒伸展，4辆电动运输车整装待发。果农们亲切地称它们为“小火车”，期盼着今秋苹果能搭上这趟“科技快车”出山。

“小火车”运输。

“种了30多年苹果，肩挑背扛的日子终于要结束了。”看着眼前的“小火车”，果农陈进平陈进平欣喜之情溢于言表。

贾河乡地处静宁县最南部，近年来大力发展山地苹果，精心擦亮“山地苹果”这张靓丽名片。尤其是中堡村果园面积4322亩，2024年户均果品收入高达21万元。

但贾河乡山地陡峭，以往运输全靠人力，效率低、成本高，严重制约苹果的运输和生产效率。

单轨运输跨地埂。

为解决这个瓶颈，2025年春，贾河乡政府组织干部先后到陕西汉中、天水麦积等地实地考察，发现单轨运输车操作简单灵活，其轨道可按照果园地形地貌进行设计和安装，迅速引进这一技术，破解了山区运输难题。

如今，单轨运输车的引入，让苹果下山有了新出路。

“这种运输车载重600斤，遥控操作，特别适合山地果园。”贾河乡乡长艾炳伟介绍，这项惠民项目落地得到了村民的大力支持，安装成功并试运行后，赢得一片交口称赞。正在运送化肥的单轨运输车

运输化肥。

“以前转运苹果，每次抱一箱才30斤，手推车最多也是150斤，现在‘小火车’省时省力还安全。”陈进平说。

眼下，果农们正利用“小火车”运送肥料，为秋季丰收做准备。这条“致富轨道”，不仅让苹果下山更轻松，更跑出了乡村振兴的“加速度”。